6。可维护性所有关键部件均有备份,所有维修操作可由舰载aI与乘客协同完成。
7。不可逆损伤容限即使舰体损毁率过7o%,仍应保证至少47%的乘客存活。
林晚把这份指标贴在总装船坞的墙上。
用物理贴纸。
不是全息投影。
是七十三年前末世前流行的、那种印在塑料薄膜上的、用手一撕就会破的贴纸。
她把指标贴在船坞入口最显眼的位置。
进出总装船坞的每一个工程师、每一台工程机器人,都会在第一眼看到它。
她指着最后一行字说
“7o%损毁率,47%存活率。”
“不是理论值。”
“是必须实现的设计下限。”
“谁在这个数字上妥协,谁就从我的船坞滚出去。”
没有人反驳。
因为所有人都知道,她不是在吓唬人。
方舟一号的设计方案改了十七版。
第一版追求舒适。人均居住面积47平方米,有独立舱室、娱乐室、景观舷窗。
——被林晚撕了。
第二版追求度。牺牲生态冗余,压缩物资储备,轻量化船体。
——被林晚撕了。
第三版追求安全。增加四套独立生态循环系统,备份三台跃迁引擎,全员休眠舱位。
——林晚没撕。
她在那版方案上停留了三天。
三天后,她划掉了三分之一的休眠舱位。
“多出来的空间,”她说,“用来装基因库。”
设计方案迭代到第十七版时,总质量稳定在47o万吨。
比最初设计重了73万吨。
这些重量来自于
——7套独立生态循环系统。每套可单独维持5ooo人存活47个月。
——3台互为备份的跃迁引擎。每台的核心时空水晶都是从南极冰坑废墟里一块一块回收、修复、重组的。
——47门小型电磁防御炮。射程十万公里,足以击碎直径十米以下的小型陨石,或者给追击的收割者侦察舰挠痒。
——以及,1。7万吨液氮、47oo吨冻干设备、222。47立方厘米量子全息晶体。
这些加起来,是十万个登船名额压缩到四万七千个。
因为一半的空间,装了文明。
四万七千。
这是方舟一号最终确认的火种人数。
不是十万。
是三万。
不,是四万七千。
名单筛选进行了十九轮。
第一轮剔除所有年龄过7o岁的公民。
老陈99岁。
老陈没有异议。
第二轮剔除所有未完成基础教育、且没有特殊天赋的公民。
雷峰的儿子17岁,还在读联邦理工学院航天工程系。
雷峰的儿子被保留。
第三轮至第十九轮在新盖亚辅助下,将四十七项遴选指标的权重反复调整——专业稀缺性、遗传多样性、生育潜力、心理稳定性、文化代表性、抗辐射基因携带率……