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第206章 大西北火箭共和国(第3页)

。。。。

西安。

“太空旅游,我有更廉价的方案。”

这不是在秦龙航天公司,而是西飞集团。西飞集团航天技术研究部。

一个搞大飞机的公司也要插手航天业咩?还真是。

PPT的第一页,就是一架巨大的运输机,安225。这架安225驮着的不是暴风雪号航天飞机,而是一架头更尖更细长的飞行器。

西飞的航天主任继续侃侃而谈:

“安225是当今最大的运输机,最大起飞重量640吨,最大商载250吨,它平时就用于驮载重80吨的航天飞机,可以说机体结构已经为驮载大质量物体做好了准备。我们规划的空天飞机红鹏重是104

吨,全载员是27人,其中设有24个观光游客坐席。空天飞机由安225驮载,在1万米左右的高空释放。

“红鹏释放之

之后,主发动机点火,将其送入220公里高的低轨道。在加速和上升期间要甩脱两个副油箱,啊不,液体推进剂箱。整个空天飞机系统,只有这两个液体推进剂箱是不可回收的,其他部分

都是可回收复用的。

“在220公里的轨道,航天器其实可以维持在轨1到2个月,但我们不打算停留那么长时间,红鹏会在近地轨道停留6到9个小时,也就是绕地球4到6圈,让乘客充分体验到太空飞行的感觉,包括失

重、悬浮、俯瞰地球等等活动,

然后返航。

沙特的阿卜杜拉亲王:“那么,我们为什么不在太空停留个月呢?”

航天主任:“在太空停留6到9个小时,空天飞机上需要储存的空气、水等补给品物资不那么多,这样我们才能安排下24个观光游客坐席。如果停留在轨的时间更长,比如超过天,我们就要为观光游

客设置睡觉的空间和睡觉的设备;如果停留超过三天,还会有更多的生活需求要占用重量。

阿卜杜拉亲王:“嗯,我的秘书告诉我,当航天器在近地轨道绕4圈或者6圈的时候,并不能保证它回到原来的位置点。”

航天主任:“这是没有问题的,红鹏’空天飞6机有极强的变轨能力,它甚至可以在绕一圈之后又回到原出发点,只要她在绕了半圈的时候提前启动变轨发动机,就能在太空中近乎自由自地机动,在很大

范围内选择滑翔着陆场。

。。。。。

天津。

“咱们的天津号火箭,还得继续修改。”

天津航天现在不缺订单,火星项目的航天器和配属设备制造就够忙活的了,除此之外天津航天也还在制造少量长征4系列运载火箭,用于太原和酒泉的军事航天发射。

但天津号火箭着实是让天津这边比较纠结的项目。的确现在火星项目已经选定了长征12CBC,天津号火箭赶不上了。但戚发轫又坚信自己的天津号火箭发展出来之后应该会比长征12CBC更优越。

戚发轫:“同志们,西安的西飞,不是秦龙,最近提出了种廉价太空旅行方案,空天飞6机。”

乐意的。

“这个东西我也看了,的确是便宜,但它有一个缺点,就是只能做太空旅游,空天飞机只飞到220公里的轨道,再高飞不上去了。其实有的游客就是想去空间站的,你让他在220公里高度绕圈子,他不

王永志:“戚总,难道我们要用天津号火箭搞太空旅游吗?”

戚发轫:“为什么不呢。”

王永志:“这这这,天津号火箭的单人发射费用还能低过空天飞机?!”

戚发轫:“为什么不呢。王永志,把这个任务交给你,怎么样?’

威发轫:“好了,不开玩笑了,这事不是你们一个部门就能做出来的。但是,天津号火箭必须得继续进行技术迭代,要用最好的技术和最好的设计理念,把长10和长12已经往下砍的航天发射费用,再

狠狠地往下砍一笔,让大家都对太空旅行的费用刮目相看。

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