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第404章 造船厂的全面提升（第1页）

“朱贵兄弟”，王伦又对朱贵说道：

“你也要到汶上县去，让葛充兄弟改变策略，将原本的工作重心从铁矿石上转移到废弃的矿石上，最好能高价收购那些含铅量高的废矿。

另外，就是寻找一下，能不能请到精通采矿的矿工，可以全家迁入我们梁山。

至少，也要高价获得全面可实行的采矿实用资料，再参考我们买来的书籍，让我们采矿既高效，又安全。

实在没有的话，我们就稳扎稳打，总之，一切以安全至上”。

“我明白了，先生”，朱贵答应下来，又道：

“从汶上县往东不到200里，可以到达莱芜监，都属于兖州地界，如果可能的话，我想开春之后去一趟莱芜监。

利用那王都尉府的采买凭书，看看能不能从莱芜监通过合法途径，购得含铅废矿还有煤炭。

全程都是大清河的水路，一共300里水路，即使是逆流，只要不逆风，也只需要五六天时间就能返回梁山”。

“好，朱贵兄弟你这个主意很好”，王伦大喜道：

“如果从大清河水路来算的话，莱芜监刚好在梁山和青州城的正中间位置，如果能够利用那王都尉府的文书，在莱芜监打下一个楔子的话，对于我们后期的网点联通，作用巨大啊。

甚至，后一阶段，大量的物资可能还要从莱芜监获取，从青州转运到登州和潍州去”。

在确定了朱贵的方案可行性之后，王伦看向坐在最后位置的李胜：

“李厂长，以后你们造船厂的任务就更重要了，等到我们造船厂自己制造的第一艘百料船完成之后，最多，再建造一艘百料船用来巩固技术规范。

然后，就要开始尝试二百料船的建造了”。

之前在戴庙镇下单购买的6艘百料船已经全部交货，而李胜和李玉波李玉涛父子三人，也带着造船厂第一批10名工人，完成了101号的反向工程拆装。

在将101号原封不动的装回去之后，已经开始了造船厂自己的百料船建造工作。

按王伦所说，造船厂在建造107号、108号时，需要在戴庙镇船厂的基础上，进行各方面的优化尝试，积累技术。

等到8艘百料船全部列装之后，其实对于目前的公社来说，暂时也就够用了。

接下来就是二百料，乃至五百料船的建造，不需要太多，每个量级只需要数艘就行。

毕竟，对于梁山泊水域乃至大清河、小清河流域来说，航道水深最浅处可能还不到2米，百料船和二百料船只倒是可以满载航行，但是，五百料就只能半载甚至空载了。

之所以还要造五百料船，主要是为了完成技术积累，而且，同时还要结合接下来的钢铁工业的技术进步，来优化造船技术。

“好的，先生，我们现在已经跟巩科长商议出了一个船坞建造方案了，对于二百料船，也有了初步的整体构想，只等明年春天，船坞完成之后，就可以着手第一艘二百料船的建造了”，李胜很有把握的回应道。

经过两个月公社的劳动生活，尤其是接触到系统的数学、物理的基本知识学习，而且，还有一些科技书籍也记载了相关的造船技术。

理论结合实践，再通过101号百料船的反向工程推导，在造船厂自主第一艘百料船建造过程中，父子三人的信心越来越足。

确实，在理解了最基本的浮力、动力等原理之后，这种小型内河船只的建造，其实并没有太大的难度。