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第1032章 那就再跟爵爷干几年（第1页）

“既然合拢的问题解决了，那么现在，就只剩下最后一个重大的问题了！”

关于大坝合拢的问题，经过众人的商议，一些大问题解决的差不多了，接下来，就是实际进行操作的问题了。

几人也是按照设计的预案推演了一下，现应该不会有太大的问题。

所以大坝合拢的事情，咱们算是告一段落了。

但是秦小闲这边，还有一个重大问题没有解决，刚好趁着这次机会，一次性全部商讨一下，免得后面再着急补救。

“哦？还有什么大问题？爵爷还请明说？！”

在众人看来，现在问题已经解决的差不多了，怎么还有大问题，因此众位官员内心也是有些忐忑的。

“各位，咱们大坝一旦修建起来后，在丰水期通航自然是没有问题。

但是在枯水期的时候，到时候咱们大坝一关，这通航怕是就要受到限制。

毕竟咱们修建大坝的时候，把大坝这段距离河床也是抬高了，这也可能导致水位下降太严重，从而让整条河流的航道就在此断掉。

另外丰水期的时候，咱们可能也会关闭闸门，到时候通航肯定也会有问题。

都江算是蜀州，乃至周边好几个州的重要航道。

要是因为咱们修建大坝，从而断掉了这条水路，咱们也算是罪人了。

因此，我的想法是，不管是丰水期，还是枯水期，是否有办法，让整个航道都保持通畅！”

按照秦小闲之前的设计，都江大坝其实是有通航功能的。

但是这样的通航功能，是在水位相对比较高，同时没有爆洪水的情况下，大坝闸门会直接打开，这样上游和下游的水位会保持一致，船只直接通过大坝闸门，直接实现通航。

这样的设计，对于整个河道的改动相对较少，影响也比较小。

但是这样修建大坝，完全就忽略了两个极端情况的通航。

那就是在洪水的时候，船只无法行走，在枯水期的时候，船只也无法通航。

因此秦小闲就想询问众人一下，能否在枯水期和丰水期的时候，都能确保船只通航。

随着楚州和都江县的展，以后水路，绝对是整个地区最繁忙的存在。

毕竟蜀州多山，陆路崎岖，十分受地理因素限制。

因此水路，是不少商人和百姓的选择。

一年之中，要是有几个月水路无法通航，对于地方经济的展，是一个致命的影响因素。

“让枯水期和丰水期，都能保证通航，这怎么可能呢？！”

对于秦小闲提出的这个问题，立马就有人觉得这位爵爷是疯了吧。

修建起这座大坝已经十分不容易了，但是还要保障丰水期和枯水期，都能让船只通航，这怎么可能呢？！

“爵爷，到时候咱们可以在大坝上设置转运站，下游的货物到了大坝后，直接用人力转运到上游的船上，这样应该就不影响通航了！”

这时候，有人提出在大坝修建转运站的想法，这个想法，其实在之前大坝设计，其实就有这方面的想法。

因为大坝建造完成以后，上面应该会很快我，安全可以建造一些仓库什么的。

到时候枯水期或者丰水期断航，就只能用这个笨方法了。

秦小闲摇了摇头，道“这个办法当初咱们商讨过，是当时解决的最佳方案。但是随着都江县的展，还有楚州的展，另外边关的上路，后边也会逐渐打通。

因此后边，这条商路会越来越忙。

要是全部靠人力转运的话，到时候得消耗多少人力啊，得浪费多少时间啊。

如果卸一条商船，平均只算两天时间，那么到时候整个航道，怕是会大排长队。

所以我的想法是，能否在大坝边上，再修建一条水渠，专门用来保障丰水期和枯水期的航运运行。

你们看，在咱们大坝不远处，有一条都江的支流。