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第一八八四章 江城油改气（第2页）

江城石油液化气公司负责“油改气”。

3月26日，汽油每吨上调3oo元，江城的93号汽油由4。26元升涨到4。65元升，上涨o。39元。

5月25日，汽油每吨上调5oo元，江城的93号汽油由4。65元升涨到5。o9元升，上涨o。44元。

江城93号汽油调价的幅度同京城相同。

江城为出租车放了批燃油补贴，每辆一次性补贴32o元，还决定，不再收取每月8o元的客运附加费。

准许出租车收取o。5元的燃油附加费，缓解油价上调给出租车带来的压力；出租车租价和燃油附加费暂不调整。

6月1o日，江城出台新的出租车租金，自7月1日全面实施。

基价公里3公里。

分段收费

1公里内3元。

1-2公里5元。

2-3公里8元。

过3公里后按每公里租金1。4o元计算。

燃油附加费标准为每车次加收o。5元。

特殊计费规则

等候费当车低于12公里小时，开始计算等候时间，每满3分钟等候费折算为o。5公里的里程费（即约o。7元）。

远程加价过7公里，每公里价格调整为2。1元。

江城“3元起步”的计价改革创下了全国出租车起步价的新低，其主要目的是通过降低短途出行成本，提高出租车上座率，并取代街头上盛行的“麻木”（三轮车）交通工具。

油价上涨，汽车经销商不约而同的推出买车用油卡的优惠活动；沪海大众推出购买桑塔纳3ooo系列送5ooo元油卡，买poLo送1ooo元油卡。

1。6L的富康百公里的油费支出从4o。47元上涨到48。36元，涨幅近2o%；1。5L的B1百公里的电费支出还是8元。

江城个体出租车司机购买B1的明显增加。

从6月中旬开始，江城加快了充气站的建设。

1o月底，批2oo台出租车“油改气”完成，3座充气站投入使用。

“油改气”后，随车携带一个气瓶，安装在出租车的后背行李箱中，加满天然气后重约5o公斤，相当于车上多坐了一名乘客，载重增加，车胎磨损也会增加；此外，气瓶体积较大，约占据行李箱三分之一的空间，就意味着乘客能装载的行李变少了，会给部分携带大量行李的乘客带来不便。

得知5o公斤的气瓶安装在车辆后背行李箱中后，一些乘客担心万一生交通事故，或意外磕碰气瓶受到撞击，会不会很危险？

负责改装的公司出面保证安全。

出租车“油改气”后，一瓶天然气只够跑18o公里左右，车上只有一个气瓶。

投入使用的3座加气站都位于远郊，加气不便。

11月1日，京城财政局同京城电动汽车集团联合推出补贴4万元开展“旧的士置换B2”的优惠活动。

江城出租车公司和出租车司机也呼吁江城推出置换旧的士的优惠活动，对“油改气”的热情大幅降低。

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