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第993章 旧船通了电却被一根钢缆拦在岸上（第2页）

周帆站在旁边，也看见了那本书。

父子两人的目光短暂碰到一起。

周海生什么也没问，只把教材原样放回去，拿起扳手走向机舱。

周帆低头整理工具，几次想开口，最终还是把箱盖合上。

动机通过陆上测试后，剩余工作集中在船身补漆、整理缆绳与清理下水坡道。

顾衡继续打磨船壳。

陆子野与沈临川负责搬运缆绳和浮具，李思思跟着周帆整理驾驶舱。

苏灿则与周启明一起重新描画船名。

原来的三个字只剩浅淡痕迹。

周启明先用铅笔勾出边缘，苏灿拿着细刷，将白色油漆一点点填进去。

“海顺号。”

顾衡站在下面念了一遍。

“这个名字挺吉利。”

“以前出海的人，取名字都简单。”周启明扶着船板，“风顺，水顺，人也平安。”

最后一笔落下，海顺号三个字重新出现在深蓝色船头。

下午，众人开始清理下水坡道。

旧船依靠木质托架支撑，船底铺着用于移动的滚木。

等到大潮上涨，再利用岸边绞盘牵引，配合船尾浮力，便能将海顺号送回水中。

正式下水前，陈师傅决定先做一次小幅牵引测试。

钢索连接完成，节目组成员全部退出可能生回弹的区域。

陈师傅检查两遍，才示意启动绞盘。

绞盘缓缓收紧。

船底托架出一阵摩擦声。

所有人都以为海顺号即将移动，设备却在下一刻停了下来。

船身只向前挪动不到半寸。

陈师傅立即关闭绞盘。

“船底有东西卡住了。”

众人俯身查看。

船尾一侧的沙土经过多年堆积，已经将部分托架掩埋。

几名工人拿来铁锹，沿着船底向下挖。

没过多久，一段生锈钢缆从湿沙中露了出来。

钢缆一端缠住托架，另一端延伸向旧坡道下方。

它可能是海顺号当年被拖上岸时留下的，经过五年潮涨潮落，早已与碎石和贝壳结在一起。

“不断开，明天涨潮也推不动。”周帆说。

潮水正在上涨。

沙坑里不断渗出海水，刚刚挖开的地方很快又被湿沙覆盖。

众人只能加快度。

有人继续向下挖，有人清理碎石，还有人用木板挡住不断流回坑里的海水。

苏灿将相机交给工作人员，也拿起工具加入。

顾衡累得满头大汗，动作却始终没停。

“我现在知道为什么修船比赶海累了。”

陆子野问“因为船比螃蟹大？”

“至少螃蟹会自己走。”

钢缆终于完整露出。

确认它已经失去张力后，陈师傅在下方垫好隔热板，启动切割设备。