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第493章 最后关头飞抵潍坊场站（第1页）

第493章最后关头，飞抵潍坊场站

潍坊场站。

现在已经响起了密集的警报声了。

多达几十辆消防车、工程救援车、救护车等救援车辆乌央乌央的驶入跑道。

几百名救援人员现在也如临大敌，严阵以待。

不过看起来十分嘈杂，但是所有人和所有车辆都有条不紊，各司其职。

熟悉得让人心疼。

因为驻扎在潍坊场站的空五师装备的机型是歼轰7飞豹。

歼轰7飞豹是东大空军一款战斗轰炸机。

具有一定的空战能力。

但是其对地和对海能力十分优越。

总体来说。

歼轰7飞豹是一款各项性能都及格的三代机。

不过歼轰7飞豹有一个致命的缺陷。

那就是缺乏稳定性。

是的。

从1988年服役到现在。

歼轰7飞豹战斗轰炸机坠毁数量已经过了两位数了。

要知道。

东大空军和海军航空兵一共也才装备了两百来架歼轰7飞豹。

装备这么少。

事故率这么高。

歼轰7飞豹战斗轰炸机之所以事故率这么高。

在这东大所有机型中是绝无仅有的存在。

因为歼轰7飞豹战斗轰炸机的主要任务是对地对海攻击多于对空，所以经常演练低空和低空突防。

这就导致出现紧急情况时，留给飞行员处理突情况的时间并不多。

还有就是歼轰7飞豹战斗轰炸机的气动外形设计偏向于保守。

尤其是老‘飞豹’更为明显。

因为老‘飞豹’甚至在机翼上保留翼刀设计，并没有完全采用全新设计理念。

不过采用相对落后的设计可不是科研人员的锅。

而是当时的大环境造成的。

上个世纪八十年代东大航空工业，尤其是军用航空工业底蕴严重不足，底子特别薄，但是当时东大空军又急缺一款侧重对地对海攻击的战斗轰炸机。

所以歼轰7飞豹在这种背景下被研出来，有一些缺陷太正常不过了。

也正是因为以上原因。

这款战斗轰炸机并不太受东大空军的青睐。

所以东大空军仅仅只采购几十架歼轰7而已。

当然了。

歼轰7飞豹并不是没有优点。

恰恰相反。

东大因为对地对舰打击能力强，而且作战半径能够达到一千六百多公里。