第263章战继峰的小招!
“坐稳了!”
战继峰话还没说完,就已经加开了飞机的全部加力。
同时把油门阀档杆推到了最大油门位置。
最新款的a131n涡喷动机爆出震耳欲聋的咆哮声,推动着飞机加飞行。
而在飞机尾翼处,喷口喷出了深蓝色的尾焰。
歼1o猛龙战斗机优秀的加性在这一分钟体现得淋漓尽致。
很快!
飞机是度就已经过了音。
战继峰似乎没有想要给咱空军省油的想法。
持续加开加力。
在突破音的一瞬间,圆锥形的音障也随之产生。
然后是剧烈的类似于爆炸的巨响传出!
飙音。
战继峰竟然是驾驶着战机飙音!
当看到座舱里空表的指针已经指向了1。5m1。5马赫时,江辰已经兴奋得快说不出话来了。
果然是老司机。
音说飙就飙。
而且。
现在这架歼1os的高度仅仅只有三四百米,属于典型的低空空域。
而歼1o猛龙战斗机的设计理论度,高空是2。2马赫,低空则是1。2马赫。
所以战继峰这是直接打破了歼1o猛龙战斗机在低空时的设计理论度了。
当然了。
这里的设计理论度并不是最快度,而是建议度。
就像生产厂家都会给自己的产品设定一个建议零售价一样。
战继峰表示:我不接受你的建议。
不过歼1o猛龙战斗机只是一款四代机,并不能长时间维持音状态。
把油耗干了倒是小问题。
较长时间维持音会对动机造成不可逆的损伤。
毕竟飞机动机都是有使用寿命的。
所以飞机在持续短短十几秒钟的音之后,战继峰立即复位油门阀档杆,减少进油量。
飞机的度逐渐慢了下来。
可是。
还没等江辰从‘飙音’的状态中恢复过来。
就感觉整个身体姿态突然生了改变。
身子猛地向后倾倒,双脚‘离地’高高翘起。
翘起来的不只是他的双脚,还有飞机的机头。
这架歼1os战斗机机头猛地向上翘起,拉直机身。
机身与地面的角度瞬间来到了九十度。
垂直爬升!
停机坪。
当众人看到这架歼1os战斗机垂直爬升高度的时候,立即忍不住惊呼出声,“卧槽,是眼镜蛇!”