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第17章 圣明跨河铁路大桥（第3页）

前文?说过，营造署专管工程设计与营造、招标，挂在工部体系下。

此举把工程管理与财政拨付分离，由营造侍郎专管营造，下属若干个工兵营即后世的建设集团。

大政方针定下来之后，涉及到具体的施工，所以朱高燧必须要与营造署众官员详细交流一番。

因为上都至北都段铁路，沿途要穿越沙河、中江支流等多条大河，这些河流有的河面宽阔，有的水流湍急，部分河段河床流沙遍布，地质复杂，修建铁路必须修建不少跨河大桥。

而这些跨河大桥乃是铁路修建的“卡脖子”工程，施工难度极大，需要克服无数困难。

比如严寒气候、河流湍急、基础施工艰难、材料运输不便，还有钢铁供应、防锈维护等诸多问题。

朱高燧看着留下的营造署众官员，朗声道“朕想听实话，营造署能否克服修建跨河大桥面露的困难，能不能按时、按质、按量建成这些跨河大桥，确保上都至北都段铁路能够顺利贯通？尔等要如实回禀，不可隐瞒，不可夸大，更不可敷衍了事！”

此言一出，文成殿内瞬间陷入了短暂的沉默。

营造署众官员都很清楚，跨河大桥的修建乃是铁路修建中最为艰难的部分，沿途的大河地质复杂，而且圣洲大地的气候环境多样，冬季严寒，夏季炎热干燥，建成跨河大桥需要克服的困难远想象。

不少工匠出身的各司主事，神色凝重，眉头紧锁，显然他们深知其中的艰辛。

片刻后，营造署左侍郎吴应箕率先出列，双膝跪地，语气坚定道“陛下放心，臣以全家性命担保，营造署一定能够克服所有困难，按时、按质、按量建成所有跨河大桥，确保上都至北都段铁路顺利贯通，不负陛下重托，不辜负朝廷的期盼！”

随后，营造署右侍郎夏坚以及各司郎中、主事等也纷纷双膝跪倒，齐声说道“请陛下放心，臣等必定按期完成铁路修建！”

“好！好！众卿有此决心，朕深感欣慰！朕相信你们一定能够克服所有困难，为朝廷实现这一伟业！”

朱高燧看着众臣坚定的神色，抬手示意众人起身。

“谢陛下！”

待众臣起身后，朱高燧沉声道“但朕要提醒你们，光有决心还不够，还需要切实可行的方案、精湛的技艺、充足的准备。”

他的目光落在吴应箕脸上，问道“吴卿，你说说看，面对跨河大桥修建的诸多困难，营造署有什么具体的对策？桥梁选型用钢铁构架桥，还是石拱桥？基础施工如何应对流沙河床？钢铁供应与防锈如何解决？严寒气候、河流湍急如何克服？”

吴应箕曾任金山县令，也是政绩突出，后来一步步高升，成为了营造署的一把手。

听到朱高燧询问细节，他躬身施礼，然后详细阐述起跨河大桥修建的具体方案与应对困难的对策。

“陛下，面对跨河大桥修建的诸多困难，臣等经过反复商议与论证，结合我朝现有的蒸汽技术、工匠技艺，以及以往的造桥经验，拟定了详细的修建方案，具体如下。”

吴应箕缓缓说道“先是桥梁选型之事。臣等认为，跨河大桥应以钢铁构架桥为主，石拱桥为辅。之所以如此选择，是因为钢铁构架桥与石拱桥各有优劣，需权衡利弊，因地制宜。”

“钢铁构架桥有三大优势，这是臣等拟定的选桥型。”

“其一，施工迅捷。钢铁构件可以在上都、丹霞的钢铁厂预制，预制完成后通过已修通的铁路运至大桥工地，进行铆接拼装即可。”

“而石拱桥需要现场砌筑、耗时漫长，钢铁构架桥能够实现‘当年修、当年通’，符合铁路修建‘兵贵神’的要求，能够确保铁路修建进度不被大桥施工拖累。”

“其二，跨度更大。钢铁桁架结构质地坚韧，能够轻松跨越宽阔的河面，减少桥墩的数量，避免在湍急的河床中进行危险的水下基础施工，降低施工难度，减少施工人员的伤亡风险。”

“其三，适应沉降。上都至北都段，途经中江平原，部分河段土质松软，地基容易生沉降，而钢铁结构质地柔韧，对地基沉降的适应性比刚性的石材更强，能够有效避免桥梁因地基沉降而损毁，保障桥梁的稳固性与使用寿命。”

吴应箕顿了顿，也不回避钢铁构架桥的劣势，直言道“陛下，钢铁构架桥也有两大劣势。”

“其一，运输成本高。钢铁构件的运输需要大量人力，且运输过程中也要消耗钱粮。其二，维护成本较高。普通的钢铁构件容易被雨水、水汽腐蚀，需要定期进行防锈处理，涂刷特种油漆，否则用不了几十年钢铁构件就会锈蚀穿孔，导致桥梁坍塌，增加后期的维护成本。”

“再说石拱桥，这是臣等拟定的备选桥型。”

吴应箕舔了舔干裂的嘴唇，咽了一口唾液，继续说道“石拱桥有两大优势。”

“其一，坚固耐久。若使用当地开采的花岗岩，精心砌筑，石拱桥几乎无需维护，可保百年不倒，正合陛下‘万世基业’的意愿，能够长期保障铁路的畅通。”

“其二，就地取材。若大桥河道附近有采石场，能够开采到优质的石材，那么就可以省去运输钢材的运费，降低施工成本。”

“但石拱桥的劣势也极为明显。”

吴应箕十分严谨地补充道“其一，工期漫长。砌筑一个大型桥拱往往需要数年时间，且冬季严寒，砂浆无法凝固，施工窗口期极短，会严重拖累铁路修建的进度，无法满足‘十年铁路计划’的要求。”

“其二，技术门槛高。修建石拱桥需要大量手艺熟练的石匠，而营造署下辖各工兵营内的老石匠数量有限，难以满足多座跨河大桥的修建需求。”

“其三，受地形限制大。石拱桥的跨度有限，无法跨越过宽的河面，对于那些河面宽阔、水流湍急的河段，石拱桥根本无法修建。”

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