第六千三百三十五章维度间的贸易
元宇时空,一处位于毁灭神国阵营控制区域内的贸易港。
接连停靠的运输舰,已经将外侧数片泊位占满。
一名拥有七级生命层次地商人马斯克,正站在其中一艘新舰地货舱前,检查刚刚完成安装的封存装置。
陪同验收的商会成员,向他递来最后一份交割记录。
他没有立即留下印记,而是让对方重新开启了一处装置,将里面用于检验的冰系材料取出。
材料表面没有融化,但货舱另一侧,却凝结出了一层不该出现的冰霜。
这一处还得调整。“他说道。
负责交付的人员仔细检查后,没有反驳,随即联系了维修力量。
这样的细节,他已经看过太多次。
当年损失最大的一批货物,就是因为封存不严,两种属性不同的材料在航行途中发生冲突。
那次他不仅没有挣到运输费用,还赔出了积攒许久的大半家底。
当然那个时候,他还远没有如今的力量与财富。
回顾毁灭神国阵营接连发起维度战争之前,他只是一个从名不见经传的低级位面世界走出的四级星际商人。
手头那几艘商船,在稍大些的贸易港都排不上靠前位置。往返的范围,也主要局限于自己母世界附近的几家文明。
对于当时的他而言,四级生命层次已经足以改变在故乡的处境。
但放到整个元宇时空,这点力量实在算不了什么,就像一粒尘埃般渺小。
真正让他生意发生变化的,是后来越来越频繁的军团调动。
那些体量惊人的战争堡垒,并不会停下来向一个小商人逐项采购。庞大远征军需要的物资,通常都会先送入后方补给节点,再统一转运。
可节点需要有人供货。
距离它们较近的普通世界,也并非没有可以利用的东西。
他最初接到的委托,是将几批已经加工好的基础材料,从熟悉的几个世界送往外围仓储区域。
报酬不算特别丰厚,好处在于数量稳定,也不需要他冒险前往前线。
为了按时交货,他亲自跟着商船跑过数次航程。哪条路线消耗较少,哪一处中转区域能够及时补充物资,原本零散积累的经验,终于派上了用场。
后续委托,很快多了起来。
他的商船开始为更大的运输舰队汇集货物,返程时,则顺带运回一批需要修复的装备。
这些装备并不都是什么高等造物,其中不少只是中底层军团使用的器具。
但对附近世界的工匠而言,这已经是过去很难接到的生意。
又过了一段时间,他发现自己每次前往不同世界收货,往往都得重新议价、等待装载。于是他开始提前与几处货源商定数量,将原本分散的材料集中到同一处仓库。
采购与运输合在一起之后,利润增加了,承担的风险也随之变大。
曾经有一轮资源价格上涨,他手头尚未交割的货物,转卖便能多挣不少。但已经签下的供给契约,还得继续完成。
那一次他几乎没有留下多少利润。
不过下一轮运输任务下发时,他得到的份额,却比过去多了不少。
商船逐渐增加,原本租用的仓储区域,也被他一片片买下。
为了减少沿途损失,他还花费不少资源,聘请能够长期随行的护航力量。
每当账面上积攒出一笔财富,很快文会被投入新的地方。
等到附近几个世界的商人开始主动带着货物找来时,他才发现,自已已经很久没有亲目去小型集市里挑选零散材料了。
一家颇具规模的星际商会,正是在这些年里慢慢成形当然,期间也并非没有损失。
货物损毁、委托变更,乃至于途中突然出现的星空动荡,都曾让马斯克付出不小代价。
但更大范围内持续增长的需求,还是给了他继续做下去的机会。
后来,他先后跨过五级、六级的门槛,直到如今成为七级主宰!